Viabilità, «niente è ancora stato deciso»

La scorsa settimana Anas ha pubblicato su alcuni quotidiani l’avviso dell’avvio del procedimento di esproprio nei confronti dei proprietari di 214 terreni, da Longarone a Cortina, che verranno interessati dai lavori lungo l’Alemagna in vista dei Mondiali di sci alpino del 2021. A Cortina i proprietari interessati sono un’ottantina. Nessuno ha ricevuto ancora da Anas una raccomandata che li informi dell’avvio della procedurae; i cittadini non sono stati contattati dal Comune e si sono allarmati.

I terreni interessati dall’avviso di vincolo di esproprio non sono quelli inerenti la realizzazione del bypass di Zuel, ma sono lotti che si trovano a La Riva, Coiana, in via Guide Alpine e nella zona sotto il cimitero, oltre ad alcuni lotti in via Baron Franchetti ed a Fiames. Il gruppo di minoranza guidato da Giorgio Da Rin si è fatto portavoce delle perplessità dei cittadini e ha chiesto lumi alla maggioranza.

«Sul tavolo tecnico di Anas», spiega Gaffarini, «ci sono due ipotesi che verranno valutate in conferenza di servizi. L’Alternativa A è il passante di Zuel, che consiste in una galleria lunga 400 metri, che parte nei pressi del distributore di benzina per uscire in località Peziè; l’alternativa B è la realizzazione di una nuova viabilità in centro. Questa vedrebbe una strada che da La Riva, scende sotto via Guide Alpine, e arriva nei pressi del cimitero,attraversando il torrente Boite in località Revis. È un progetto del 2010, della precedente amministrazione, che aveva ricevuto il benestare da parte di Anas e Fondazione Cortina 2021. Noi, come abbiamo ribadito più volte, siamo più favorevoli a realizzare una strada in centro, che porti via dalla circonvallazione una parte del traffico di attraversamento. Il passante di Zuel, come gli interventi a nord del centro, è importante, ma non prioritario, come lo è il traffico del centro. Abbiamo tempo fino all’autunno per visionare i progetti che ci darà Anas, poi decideremo quale realizzare».

Cosa importante: durante la rassegna iridata, non dovranno esserci cantieri aperti. «Dopo i Mondiali», sottolinea Gaffarini, «penseremo a continuare la tangenziale verso sud con il passante di Zuel e a nord con una rotonda realizzata nei pressi del cimitero, che proseguirà lungo il Boite e passerà sotto il ponte di Crignes e l’Alexander Girardi, per raggiungere il parcheggio della Freccia nel Cielo che diverrà multipiano. Come è scritto nel Prg, da qui si proseguirà lungo i prati sotto Majon per arrivare alla strada regionale che porta a Fiames». Ma ancora non è stato deciso nulla. «Le polemiche innescate dalla minoranza sono sterili e inutili. È partito l’iter di avviso di vincolo dei lotti, ma non è detto che tutte quelle particelle oggi vincolate saranno espropriate: lo si deciderà ua volta che avremo nelle mani il progetto definitivo».

Anas sta lavorando ai progetti, ma una cosa è certa: l’elenco dei terreni che potrebbero essere espropriati è inerente la parte centrale di Cortina, mentre su Zuel, per ora non ci sono avvisi di espropri. Le cartografie di Anas, da oggi sono disponibili all’ufficio Lavori Pubblici. I proprietari dei terreni hanno infatti 30 giorni, a partire dall’8 agosto, per presentare eventuali osservazioni che saranno valutate da Anas e recepite o contro dedotte.